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高层震荡销量“断崖式”下降 神龙汽车重回赛道或无望

时间:2019-09-27 18:06:36

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本报实习记者 夏治斌 记者 刘媛媛 上海报道

近日,神龙汽车有限公司召开干部大会,宣布公司执行委员会决定。法方原执行副总经理麦柯然接任总经理,任期至2019年1月31日,PSA集团推荐的神龙公司总经理正式人选将于2019年2月1日到职。

同时,东风南方集团有限公司总经理李军接替苏维彬,任神龙公司执行副总经理,成为神龙汽车的中方负责人。据了解,法方的商务副总经理李昕阳也将离开现在职务,另有任用。

除公司人事大变动外,神龙汽车销量也经历“断崖式”下降。数据显示,11月份,其旗下品牌东风雪铁龙与东风标致销量同比下滑近七成。

针对人事的变动以及销量的骤降,《中国经营报》记者联系神龙汽车公关方面,对方表示,这次神龙人事调整,是股东双方经过慎重考虑而做出的重大调整,是应对神龙公司当前发展形势的必要之举,也充分体现了股东双方促使神龙公司走出困境、尽快“重回赛道”的决心和期望。

对于神龙汽车的销量下滑,对方告诉记者,目前神龙公司的销售业绩与年初预期有较大差距,有汽车市场大环境的客观因素,主要原因在神龙自身。当前,公司上下仍然在全力改善,为明年开局打下良好的基础。

在中国汽车流通协会副秘书长罗磊看来,神西安中际癫痫医院龙汽车近两年来的发展较为艰难,市场反映没有往上走,反而是走下坡路,这是综合因素影响的结果,其中就包括产品、品牌、营销、服务等因素。

销量断崖式下降

据全国乘用车市场信息联席会的数据显示,今年前11个月,神龙汽车累计销量为23.88万辆,同比下滑27.18%。其中,11月神龙汽车销量为1.57万辆,同比下滑68.2%。具体来看,东风标致销量为8760辆,同比下降70.6%;东风雪铁龙销量为7017辆,同比下降65.2%。

根据今年初神龙汽车发布的销售计划,2018年其销售目标为开票量达到46.3万辆,交付量达到47.6万辆。

资料显示,神龙汽车作为在华最早的合资企业之一,由中国东风汽车集团有限公司与法国标致雪铁龙集团各出资50%,成立于1992年。

神龙汽车公司总部位于湖北武汉,生产经营东风雪铁龙、东风标致品牌系列汽车,在武汉、成都、襄阳三地建有四个整车厂、一个动力总成制造工厂、一个技术研发中心。

此前的神龙汽车也曾有过辉煌时刻。数据显示,2012年神龙汽车销量为44万辆;2013年销量为55万辆;2014年销量为70.4万辆;2015年销量为70.48万辆。

辉煌之后,神龙汽车销量开始走下坡路,连年不断下滑。其中,201武汉有没有专业癫痫医院6年销量为60.02万辆,同比下滑14.77%;到了2017年,神龙汽车销量直接骤降至43.4万辆。

2017年神龙汽车确立了“重回赛道计划”,实施“三步走”战略,包括“2017年站稳脚跟、2018年到2020年重回赛道、2021年到2023年追求卓越”。

对此,罗磊认为其重回赛道没问题,但返回第一集团会很艰难。罗磊表示,神龙首先要重新对产品进行定位与设计,让产品符合中国广大消费者的消费偏好,在产品上多下功夫,开发出更好的产品。其次要重新塑造品牌。“神龙汽车品牌本身没问题,需要提高其品牌在公众心中的形象,比如说追求现代时尚、体现自我的元素,同时在管理营销服务上也应当凸显自己的特色。”

另有媒体报道称,除了已经彻底关停的武汉二号工厂外,武汉一厂、三厂及成都工厂都放了长假,一线员工生活受到极大影响。记者向神龙汽车方面求证,对方表示此为不实消息,并表示近年来,神龙汽车实施“以终端交付为导向”的商务政策和“以销量定产量,产销有效衔接”的生产经营原则,工厂的产能安排,主要取决于现有产品的市场需求变化与细分市场产品的结构需求变化,目前各工厂都在正常排产。

高层频繁变动

在此番人事变动中,神龙宣布在执委会中取消两名商务副总经理职位;营销总部由神龙公司总经理直接管辖;东风雪铁龙、东风标致品牌部正、副总经理,担任神龙汽车执行委员会成员。

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