近日店内17款日产途乐Y62现车到店，很新报价优惠，多款配置颜色可选。日产尼桑途乐Y62进行了大刀阔斧的改革，除了总体还是越野车硬朗的线条之外，我们很难找出他不够新潮的地方。 在车身尺寸上，途乐很大的竞争对手就是丰田的兰德酷路泽，两款车的车身尺寸基本相当。日产尼桑途乐Y62给人留下的很深刻印象莫过于庞大的车身，车内在保留了这款SUV一贯硬派作风的基础上，在提升豪华性方面也做了很大努力。店内车辆关单、商检齐全 ，当日提车，全国购车皆可办理分期付款。更多优惠促销请致电祥奥进口车直营中心有限公司，购车咨询热线 徐经理 15122617119 (全国多地已开设展厅 随时看车 当日提车 详情电询)详情请见下表：
途乐
颜色
商家优惠价
优惠幅度
现车情况
2017款 途乐 Y62 4.0
齐全
电议
电议
有现车
制表：汽车时代网 2016-12-11
配置： 7速变速箱 冰箱 电动后尾门 远程遥控启动 140大油箱 LED日间行车灯 后差速锁 自动照明系统 隐藏式大灯清洗 雾灯 8寸液晶屏 主驾驶电动调节 前后电眼 限滑差速器 桃木内饰 电动天窗 倒车影像 巡航定速 真皮档把 丝绒座椅 智能卡 一键式启动 BOES音响 胎压监测 拖钩 备胎
外观方面：日产尼桑途乐Y62的外观除了相比老款大幅度“增肥”之外，细节上的亮点并不是很多，不过对于一辆SUV来说，外观固然重要，但并不是潜在买家很为关注的，越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。2017款日产途乐4.0还真是一款经典的越野车，新一代途乐像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。我们从外观就不难看出它和QX56很形似，整体差别不大，只是细节上略有不同，还有品牌定位上有差异。前脸冲击感强，我想这应该是整车很为粗犷的地方了，中网面积极大，基本占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸。17款途乐Y62前进气格栅呈蜂网状，大面积的镀烙装饰加上醒目的LED日间行车灯让其焕然一新。平稳的腰线给人一种健硕、狂躁的感觉，新款尾灯采用了LED灯源，不知不觉又高大上了。途乐Y62绝对可以称得上是一个大家伙，尤其是将近5.2米的车身长度，会让您感觉到霸气十足。
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日产尼桑途乐Y62进行了大刀阔斧的改革，除了总体还是越野车硬朗的线条之外，我们很难找出他不够新潮的地方。 在车身尺寸上癫痫病遗传吗，途乐很大的竞争对手就是丰田的兰德酷路泽，两款车的车身尺寸基本相当。日产尼桑途乐Y62给人留下的很深刻印象莫过于庞大的车身，车内在保留了这款SUV一贯硬派作风的基础上，在提升豪华性方面也做了很大努力。全景式倒车影像应该是日产汽车引以为豪的技术，作为日产家族的*车型，这项配置自然是少不了的。17款途乐Y62优美健壮的身姿和出色的越野性能新款途乐完美的融合于一身，在越野的硬派作风下，充分展示出了自己独特的魅力。17款途乐Y62底盘采用了很可靠的硬轴设计，后防请倾杆同样可有电动取消功能，方便越野，这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。17款途乐Y62的造型绝对可以称的上是全尺寸SUV中很突出个性的车型，想想在车水马龙中驾驶着这么一辆大家伙会是一个什么样的感觉。
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17款日产途乐全新途乐采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉很好。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到很佳的呵护。内饰整体风格豪华，真皮座椅、DVD娱乐、上下坡以及胎压监测等装备也都悉数出现。新款日产途乐内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀。17款途乐Y62内饰整体风格只能用豪华来形容，以浅色色调为主，营造出轻松、惬意的驾驶环境。新车采用陕西哪个医院看小儿羊羔疯好了豪华轿车惯用的四幅方向盘，集成了音响、空调控制、蓝牙车载免提系统等等。高档真皮、精致的做工，加上轻质铝以及实木点缀，17款途乐Y62把豪华，舒适，宽敞展现的淋漓尽致。
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17款途乐Y62仍然为三排座车型，整体风格豪华，同时内饰风格任然延续了日产家居化的设计，营造出了轻松惬意的驾驶环境。邢台市儿童羊癫疯医院哪家很好日产途乐Y62散热孔在具备了给轮胎和刹车盘散热功能的同时，又勾勒出一副超级跑车的样子，与车头设计相互呼应，霸气十足。日产途乐轮胎尺寸达到了惊人的265/70R18这套偏重舒适性的普利司通轮胎在公路噪音方面表现非常好。新车型注重了车内空间的提升，尤其是在第二排乘客的腿册亨县癫痫医院哪家治疗部空间方面，新车比老款车型增加了10cm之多。日产尼桑途乐Y62满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。日产尼桑途乐Y62在越野行驶时，悬架系统能够发挥很大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平衡。
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