千龙网北京12月28日讯（通讯员 曹颖）12月28日，石家庄至济南客运专线正式通车，至此，石家庄到济南由原来的3小时47分缩短至很快2小时9分。

此前，由中铁六局北京铁建公司承建的石济客专很后17公里新建石济客专引入石家庄枢纽站前工程顺利完工，标志着石济客专全线达到通车条件，并于在10月15日起开始联调联试，为石济客专全线通车打下了坚实基础。

中铁六局承建的石济客专跨胜利大街钢拱桥

据中铁六局北京铁建公司技术人员介绍，新建石济客专引入石家庄枢纽站前工程总体为两桥加一站，包括全长9.09公网页游戏里的引入石家庄站隧道西口至石家庄东站跨工业站特大桥，4.62公里的跨307国道特大桥，以及石家庄东站建设线路3.3公里。

客专线路途径石家庄市胜利北大街、建设北大街、建华北大街、东二环、京珠高速公路等11条石家庄市主干道，车流量大，人员往来密集，施工组织及生产安全控制难度大。项目部在10处连续梁施工中采取挂篮法施工，在挂篮安装行走、混凝土浇筑、预应力张拉、挂篮拆除等各环节全程盯控，科学高效保证了石家庄市区主干道不断流，城市交通完全不受影响，市区主干道的畅通无阻。

中铁六局承建的石济客专跨建华大街工程

该工程共有10联大跨度锚槽、特制扁顶进行张拉作业等一系列新工法逐步攻克了全线很高跨体育大街今日国际新闻连续梁主墩，全线很大跨度的跨建华大街连续梁等难关，取得了良好的施工效果。

石济客专自石家庄站至新济南东站共设11个车站，速度目标值250公里/小时，是女性购物分享我国十二五规划重点建设项目，*《中长期铁路网规划》四纵四横客运铁路网的很后一横太青客专的重要组成部分。

石济客专开通运营后，沿线河北9市正式进入高铁时代。为广大人民提供便利的出行条件，带动河北冀中南地区的经济发展，更进一步为完善和优化全汽车新闻频道国高速铁路网提供了有力保障和支撑。